Wat zijn EAL’s?
Ontdek hoe Shell PANOLIN Environmentally Acceptable Lubricants (EALs) topprestaties combineren met duurzaamheid en milieuvriendelijke machinezorg.
Hydrauliek
Wanneer vernis een sluipmoordenaar wordt
Vernis in smeerolie veroorzaakt kleppenstoringen, warmteproblemen en slijtage. Ontdek oorzaken, gevolgen en oplossinge
Afdichtingen & olie
Ontdek hoe de juiste olie & afdichtingen in turbines, hydraulische systemen en tandwielkasten beschermt, lekkages voorkomt en kosten verlaagt.
Olie & Water
Ontdek hoe basisolie en water met elkaar omgaan, wat tramp oil is en hoe turbines, hydrauliek en CNC-machines betrouwbaar blijven draaien
Stick-Slip
Oorzaken, gevolgen en oplossingen voor stick-slip in mechanische systemen, hoe kan oliesmering dit probleem onder controle krijgen.
Wat is de MPC analyse?
MPC‑test turbine‑olie: vernisdetectie via Membrane Patch Colorimetry. Protocol, ΔE‑grenzen & onderhoudstips voor turbine‑betrouwbaarheid.
de TOST-test
Ontdek wat de TOST-test (ASTM D943) zegt over de oxidatiestabiliteit van turbineolie en hoe dit sludgevorming en uitval helpt voorkomen.
Shell Tellus S4 VE: Voor wie zijn TCO wil verlagen
Shell Tellus S4 VE verlaagt onderhoudskosten, verhoogt efficiëntie en beschermt hydraulische systemen tegen sludge en slijtage. Ontdek alle voordelen.
Het mengen van hydraulische olieën
in tractor toepassingen kan het mengen van verschillende olieën door gebruikt te maken van de PTO of andere koppelingen problemen geven. Zoals slijtage, schuim of andere problemen. Hoe kan je dit oplossen?
Wat is Varnish?
Varnish is een dunne, harde afzetting zich vormt op oppervlakken van machines. Het ontstaat door de oxidatie en polymerisatie van olie.
